Conoce cómo funciona la autonomía de un scooter eléctrico y de qué depende…
Es hora de que conozcas la autonomía de un scooter y de qué depende, ya que seguramente has visto que los scooters eléctricos cuentan en la mayoría de las ocasiones con dos medidores: velocidad máxima y autonomía. Y es muy simple entender que una hace referencia a la velocidad máxima a la que corre tu patín eléctrico y otra la distancia total que nos da por carga.
Sin embargo, es muy importante que tengas en cuenta que estás dos son medidas proporcionales, y no siempre serán exactamente iguales en ambos casos, probablemente aquí ya no entiendes de lo que te estamos hablando, pero deja que te expliquemos bien…
Velocidad y autonomía
Si manejas tu scooter eléctrico a la velocidad máxima, seguro que te has percatado que no te da el rango de la autonomía máximo que dice en las especificaciones; esto sucede porque exigen más de la batería que si lo manejas en modo ecológico o normal, entonces tiene una descarga directa y proporcional al tiempo.
A manera de ejemplo te hablaremos de los teléfonos celulares, en este caso, la mayoría de las veces también manejan un rango de autonomía de la batería, sin embargo esto va variando diariamente según lo ocupemos ese día. Si cargas al 100% de pila tu teléfono celular y lo ocupas solo para contestar un par de mensajes durante el día, y poner música en tu trayecto de casa al trabajo y de regreso, será muy probable que tu batería llegue casi intacta a la noche; dependerá de otros factores como cuánto tiempo tiene tu teléfono y la resistencia de la batería.
Si ocupamos el mismo ejemplo, pero para un día de uso continuo de tu celular, es decir que lo ocupes para ver películas, escuchar música, responder mensajes e incluso estar en redes sociales un par de horas, seguramente llegará al final del día con muy poca o nula batería.
Eso mismo sucede con el scooter, la autonomía del scooter eléctrico es la máxima cuando se ocupa en una velocidad moderada ya que no se exige el máximo del motor y a su vez de la batería.
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